Bert Busman ziet inmiddels steeds meer 'maritiem georiënteerde', bedrijven naar Sint Annaland komen. foto Chris van Klinken/het fotoburo
SINT ANNALAND - Op enig moment, zo toen hij tegen de 40 liep, begon het bij Bert Busman te kriebelen.
"Is dit wat ik altijd wilde? Moet ik dit nu de rest van mijn leven
blijven doen, met het risico ergens op mijn vijftigste op een zijspoor
terecht te komen." Een gevoel dat ongetwijfeld veel mensen herkennen,
maar niets meedoen. Bert Busman deed er wel wat mee. Die zegde zijn
goedbetaalde baan in de magazijnbouw op en begon voor zichzelf, jachten
bouwen in een loods in Sint Maartensdijk. "In een loods naast een
uienfabriek. We vergingen van de stank."
Dat was in 1994. Nu,
15 jaar later, was de nu 56-jarige Busman een van de drie genomineerden voor
de prijs van de creatiefste ondernemer van Zeeland van de Kamer van
Koophandel. "Door die nominatie heb ik eigenlijk pas voor het eerst
zelf beseft dat ik het best wel aardig heb gedaan", zegt Busman. "
De grootste drempel die je moet overwinnen als je voor jezelf begint is het
opgeven van de zekerheid dat er elke maand geld op je rekening wordt
gestort. Maar als je die hobbel eenmaal hebt genomen, gaat er een heel
nieuwe wereld voor je open. Voor mij althans wel. Ik heb bijvoorbeeld nooit
geweten dat ik zo hard kon werken. En zonder dat ik er moe van werd."
Je hoeft maar vijf minuten met Busman gesproken te hebben om je te iets te
kunnen voorstellen bij zijn nominatie. Zijn enthousiasme kent geen grenzen
en dat heeft hij hard nodig gehad om te bereiken wat hij bereikt heeft in
Sint Annaland: de realisering van een watersportgebondenbedrijventerrein,
waarvan zijn eigen bedrijf Busmaritiem de trekker is. "Ik ben in 1996
van Sint Maartensdijk naar Sint Annaland verhuisd, naar een pand direct aan
de haven, waar ik nu nog een winkel in watersportartikelen heb. Maar ik had
daar niet de ruimte om te doen wat mijn belangrijkste bezigheid is: het
onderhoud van jachten. Vandaar dat ik al vrij snel weer op zoek was naar wat
anders. Nu was ik meteen al overtuigd van de kansen die hier liggen voor
bedrijven die actief zijn in de watersport. Sint Annaland is geografisch
ontzettend gunstig gelegen. Vanuit Rotterdam, Antwerpen en Breda ben je er
in een wip, zeker als straks de A4 bij Steenbergen klaar is."
Pas toen hij zelf de grond in handen had, kon Busman de gemeente Tholen
zover krijgen dat ze zijn plannen steunden voor de aanleg van een
bedrijventerrein met een eigen kade aan de oostkant van de haven. "Wat
ook in mijn voordeel speelde, was dat ik Europese subsidie kon krijgen voor
de aanleg van een kade, maar dan moest die kade er wel voor een bepaalde
datum liggen."
Busman, van origine een Fries, die via
omzwervingen langs Breda, Zundert en Roosendaal uiteindelijk op Tholen
terecht kwam, bouwde ook zelf de drie bedrijfshallen die er nu staan. Die
verhuurt hij voor een deel weer aan andere bedrijfjes. Zo is een soort
bedrijfsverzamelgebouw ontstaan van ondernemers die elkaar aanvullen. Er zit
een makelaar in tweedehands jachten, een jachtenverhuurbedrijf, een
scheepstimmerbedrijf, een schildersbedrijf en Busman zelf met zijn
Busmaritiem. Alles bij elkaar werken er zo'n dertig man.
Het
project van Busman is nog maar het begin van een totale metamorfose die het
haventje van Sint Annaland te wachten staat. In navolging van het
waterfrontproject in Tholen, is het de bed0eling dat ook rond de haven van
Sint Annaland een boulevard van woningen en appartementencomplexen en
winkels ontstaat. Dit dan in de verwachting dat daar mensen op afkomen die
een eigen jacht meebrengen of anderszins iets hebben met het water en
watersport. "De gemeente zegt dat dit jaar de eerste schop de grond
ingaat. Of dat vanwege de crisis gaat lukken betwijfel ik, maar ooit gaat
het er wel van komen en dat vergroot natuurlijk de kansen voor ons
bedrijfsleven", zegt Busman.
Over crisis gesproken, daar merkt
Busman zelf nog weinig van. "Eigenlijk nog helemaal niks, maar ik moet
het vooral hebben van het onderhoud van jachten en dat gaat nog wel door.
Als je puur in de nieuwbouw zit, kan ik mee voorstellen dat je anders piept."
Uiteindelijk ging de Zeeuwse ondernemersprijs naar transportbedrijf Wielemaker
uit Middellburg, maar daar heeft Busman geen tel om getreurd. "Ook vond
het al meer dan mooi dat ik genomineerd was. En niet eens zozeeer voor
mezelf, maar vooral voor de branche. De watersport is in Zeeland veel te
lang een ondergeschoven kindje geweest."
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
