Geen snelheidsverhoging op 68 km snelweg

woensdag 08 februari 2012 | 15:25 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 08 februari 2012 | 15:26

Tekstgrootte

Foto: ANP

DEN HAAG - Op 68 kilometer snelweg gaat een eerder voorgestelde verhoging van de maximumsnelheid niet door. Dat heeft verkeersminister Melanie Schultz woensdag aan de Tweede Kamer geschreven.

Zie ook:

Het betreft 2,7 procent van de eerder voorgestelde trajecten waar automobilisten hun gaspedaal dieper mogen intrappen.

De VVD-bewindsvrouw komt hiermee tegemoet aan een wens van de Kamer. De Kamerleden willen namelijk niet dat de snelheid wordt verhoogd op wegen waar dit investeringen vergt in maatregelen om de luchtkwaliteit op orde te houden, zoals schermen die vieze lucht filteren.

Op de volgende trajecten gaat hierdoor de maximumsnelheid niet omhoog: A2 (Vinkeveen-Leidsche Rijn Tunnel), A2 (Oudenrijn-Nieuwegein), A12 (Gouwe-Reeuwijk), A12 (Woerden-Oudenrijn), A12 (Oudenrijn-parkeerplaats de Forten), A20 (Kleinpolderplein-Rotterdam Centrum). Het laatste traject betreft een 80 km-zone. Ook op de A27 (Lunetten-Houten) en A27 (Everdingen-Lexmond) gaat een verhoging niet door.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.

Meer Binnenland

22:12 Motie van wantrouwen tegen Bleker verworpen
21:36 Man wil drenkeling redden en verdrinkt zelf
21:19 Vaker mariniers tegen piraten
20:23 Bommelder opgepakt op vliegveld Rotterdam
20:21 Kabinet dient voorstel kleinere Kamer snel in
19:37 Dispuut Minerva geschorst na filmpje ontgroening
19:26 Asielzoekers naar rechter om noodverordening
19:19 Roemer valt Rutte aan over postmarkt
19:10 Reisdocumenten kunnen weer worden verlengd
19:02 'We blijven zo lang als nodig in Afghanistan'

Reacties

Sorteer reacties

Onbegrijpelijk dat op het super drukke traject Breda-Eindhoven geen inhaalverbod voor vrachtauto's geldt. Dat is de grootste oorzaak van vertragingen en soms file's, vooral als iedereen plotseling op de rem moet omdat er weer eentje met 5 km snelheidsverschil plotseling naar links zwenkt. Er zijn ook goede chauffeurs die dat niet doen, maar dat lijken er steeds minder te worden. En dan te weten dat dit voor vrachtauto's geen enkele tijdwinst op levert. Puur macho gedrag.

chauffeur - 09-02-2012 | 12:20

Waar gaat dit toch allemaal over ten tijde van crisis ?

Wel goed te zien is dat de minister van de "dikke nekken partij"is.

Repelsteeltje - 08-02-2012 | 17:43

Weer zo'n intelligente maatregel van deze politica, en als je het te langzaam vindt gaan neem je toch gewoon de trein.
We zijn met belangrijke zaken bezig in DH dat kun je wel zien.

bbb - 08-02-2012 | 17:05

Heel die snelheidsverhoging slaat nergens op. Laatst naar Groningen gereden en geen enkele tijdwinst gevoeld, ook niet geprobeerd door steeds maar 130 te gaan rijden. Er is namelijk al hufterigheid genoeg op de Nederlandse snelwegen. Als je nu op een Franse payage of de Duitse Autobahn meteen 800 km door kunt sjezen zonder al die afslagen om de tien kilometer zoals in ons land, dan levert dat enige tijdwinst op. In Nederland heeft dit alleen maar symbolische waarde. Overigens ook bij 130 sjezen allerhande slimme jongens je met welhaast supersonische snelheden voorbij. Over handhaving van hufterigheid gesproken en ondanks die vele afslagen. Wil ik eraf en geef dit goed aan, presteert zo'n hufter het om me toch opeens rechts te passeren terwijl ik dus al van baan aan het wisselen was.
Los dit soort gedrag eerst eens op, voordat je ze toestemming geeft nog harder te gaan rijden.

pclijsen - 08-02-2012 | 15:34

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.