Zuinigheid is troef bij de BMW 520d EDE

Tekstgrootte

Ook het gros van de versies van de nieuwe 5-serie, onlangs uitgeroepen tot Zakenauto van het Jaar 2012, heeft die onderhuidse techniek, die staat voor een reeks inspanningen om het brandstofverbruik te verlagen. Net nieuw in het 5-serie-assortiment is de 520d EfficientDynamics Edition (EDE).

Menig autoliefhebber verklaart ons wellicht voor gek, maar we verkozen tijdens de presentatie van BMW in eerste instantie de 520d EDE boven de gloednieuwe M5.

We mogen immers de realiteit niet uit het oog verliezen. De instapprijs van de 520d EDE bedraagt 48.200 euro en dat is 1.320 euro lager dan die van de reguliere BMW 520d.

Het verschil tussen beide uitvoeringen vertaalt zich in minder CO2-uitstoot en een gunstiger brandstofverbruik. Daarvoor heeft BMW de 520d EDE voorzien van een langere eindoverbrenging van de versnellingsbak, een wat lagere ligging op het wegdek, 17 inch wielen met een lage rolweerstand en aerowheels - en die genereren minder luchtweerstand.

De 520d EDE loopt als een zonnetje en verbaast tijdens het rijden door het glooiende landschap door zijn dadendrang. Niet vreemd als je weet dat de auto een vermogen heeft van 184 pk. Het koppel van de tweeliter viercilinder dieselmotor bedraagt 380 Nm en dat is beschikbaar tussen 1.900 en 2.750 tr/min.

Heeft de 'normale' 520d een CO2-uitstoot van 125 g/km, de EDE-versie stoot 119 g/km uit. Het verbruik komt uit op zo'n 4,5 l/100 km en dat betekent ten opzichte van de 520d een winst van drietiende liter.

Overigens zijn beide verbruikswaarden gunstig en EfficientDynamics ligt daaraan ten grondslag.

Tevens is het mogelijk om door middel van een druk op de knop de ECO PRO-modus in te schakelen. Dat helpt de bestuurder in het nog efficiënter rijden en het omlaag brengen van het brandstofverbruik. De schakelindicator past z'n adviezen aan en de airco gaat op een lager pitje.

De vraag is of de BMW-rijder zich hierdoor laat leiden. Voor de fiscale bijtelling van twintig procent ligt 119 g/km net iets te hoog.

Verwacht van de BMW 520d EDE overigens geen hoogwaardige sportieve prestaties. De automobilist die voor deze zakelijke koets kiest zal vooral genieten van het bekende BMW-comfort. Ook ervaart hij de voordelen in zijn portemonnee, maar dan moet er met regelmaat op de ECO PRO-knop worden gedrukt.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.

Meer Auto

• wo 23-05 Gisteren getwitterd over de examens
• wo 23-05 'Als ik het niet haal, is er niks aan de hand'
• wo 23-05 'Ik wil graag een acht op mijn eindlijst'
• wo 23-05 'Ik verwachtte meer lastige vragen'
• ma 14-05 Paspoort
• ma 14-05 De sector
• ma 14-05 Opleiding en salaris
• do 10-05 Hyundai i30 1.6 GDI i-Motion
• do 10-05 Liefhebbers van Saab gaan voor allerlaatste
• do 10-05 Skoda Citigo stelt zich bescheiden op

Reageren