ANP
Winterbanden zijn geldverspilling in een land als Nederland
BREDA - Eénmaal de berg afgegleden tijdens de wintersportvakantie en je leert het rijden zonder winterbanden wel af. Maar wat is de nut en noodzaak van winterbanden in Nederland? Verkeerspsychologen zetten daar graag vraagtekens bij.
Het rijden met winterbanden zou de chauffeur overmoedig maken waardoor de onveiligheid juist weer toeneemt. "Compensatiegedrag noemen we dat", zegt Patrick Rugebregt van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Maar hij voegt er snel aan toe dat wetenschappelijke onderzoeken, die dat fenomeen in dit geval onderstrepen, ontbreken. "Als iemand onvoorzichtig rijdt, kan dat allerlei oorzaken hebben. Het is moeilijk te meten wat dan het effect van winterbanden is. Bovendien staat wel vast dat winterbanden in winterse omstandigheden technisch gezien veiliger zijn dan zomerbanden."Michael van der Maas van Veilig Verkeer Nederland (VVN) bevestigt dat laatste. "Winterbanden zijn gewoon beter als het koud is. Door het slappe rubber en het speciale profiel heb je meer grip op de weg. Vanaf 7 graden Celsius werken winterbanden beter dan zomerbanden. Of het nou sneeuwt of niet. Het is wel van belang dat je banden van een goede kwaliteit koopt. Er zijn Chinese winterbanden op de markt die bij een nat wegdek niet goed werken."
Van der Maas gaat niet mee met de twijfel die sommigen zaaien over nut en noodzaak van winterbanden. "Je moet altijd rekening houden met winterweer. Natuurlijk is het niet zo dat je met winterbanden niets kan overkomen."
Patrick Rugebregt van de SWOV: "We hebben het in het verleden bij veel veiligheidsmaatregelen gezien. Bij het anti-blokkeersysteem voor de remmen (ABS) en het verplicht dragen van gordels was het niet anders. Het levert altijd een zekere mate van compensatiegedrag op. Maar als je gewoon blijft rijden, is het veiliger."
Volgens Van der Maas is onder meer de nog altijd groeiende populariteit van de wintersportvakantie er debet aan dat steeds meer mensen winterbanden aanschaffen. De cijfers zijn indrukwekkend. In 1998 werden er 'slechts' 85.000 verkocht. In het topjaar 2009 waren dat er 1,3 miljoen. Inmiddels heeft 30 procent van de automobilisten in de koude maanden slap rubber rond de velgen.
Elk jaar opnieuw test de ANWB de winterbanden die op de markt komen. "We testen ze op de remweg, het bandengeruis et cetera. Met een goede winterband wordt de remweg met de helft bekort in vergelijking met zomerbanden", zegt woordvoerder Markus van Tol.
Voor de wintersportvakantie is het hebben van winterbanden volgens alle partijen cruciaal. In landen als Duitsland en Tsjechië is het rijden met deze banden zelfs verplicht. In Frankrijk geldt dat voor bepaalde gebieden.
Nu de weerskundigen een strenge winter verwachten, lijkt de opmars van de winterband niet te stuiten. Maar bij de garages in West-Brabant is van een hele grote drukte nog geen sprake. De meeste kunnen de verzoeken voor het verwisselen van de banden nog aan. Alleen duurt het wat langer als de banden niet met velg en al verwisseld kunnen worden. Voor het leggen van een winterband rond een velg geldt nu in veel gevallen al wel een korte wachttijd.
De garagehouders verwachten dat die wachttijd nog flink gaat oplopen als de winter zich echt aandient.
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
Sorteer reacties
