De S5 ontbeert een randje venijn en scherpte, bijvoorbeeld merkbaar aan de tamelijk afstandelijke besturing.
Elke week testen we een occasion. Hoe goed rijdt hij nog? Wat zit er allemaal op en aan? En wat is er in dezelfde prijsklasse nog meer te koop?
We zoeken het voor u uit. Deze week een Audi S5 Coupé. Het zoeken naar een occasion voor deze test is elke week weer een heerlijk moment. Soms vind je iets dat bijna te mooi is om waar te zijn. Zoals deze Audi S5 Coupé. Krap drie jaar oud en 13.000 kilometers en een beetje gelopen. Zo goed als nieuw!
Bovendien dertig mille goedkoper dan toen hij in 2009 over de toonbank ging. Zo wordt het kanon uit Ingolstadt opeens een aantrekkelijke optie voor iemand die in is voor dit soort exclusieve speeltjes. En met die schrikbarende afschrijving van de eerste drie loopt het vermoedelijk ook niet meer zo'n vaart.
Al interesseert dat een potentiële koper van zo'n Audi S5 waarschijnlijk bar weinig. Hij (of zij) wil zo'n dikke coupé 'gewoon' hebben om van te genieten. En dan vooral van die smeuïge V8 (zonder turbo) onder de motorkap, een juweeltje met een felle roffel. De achtpitter levert 354 pk en 440 Nm koppel. Een sprint naar de honderd per uur klaart de Audi daarmee in 5,1 tellen.
Op papier een indrukwekkende reeks cijfers. In de praktijk voelt de S5 niet als een dolle donderwagen. Met dank aan de permanente vierwielaandrijving. Die zet het vermogen zonder drama op het asfalt. Dankzij deze quattro-techniek is de Audi fool proof. Je kunt trappen wat je wilt, hij volgt moeiteloos z'n opgegeven koers en springt nooit uit de band. Je moet echt gek doen met de stabiliteitscontrole uit, wil je 'm van de wijs brengen.
Heel veilig dus allemaal, zo'n S5. Maar hij ontbeert een randje venijn en scherpte. Dat merk je bijvoorbeeld ook aan de tamelijk afstandelijke besturing.
Als je gaat hoeken, wil je juist precisie voelen. Nee, een messcherpe sportwagen is de S5 niet. Daarvoor is hij bovendien te zwaar (ruim 1600 kilogram).
Zie 'm als een bloed- en bloedsnelle (zaken)cruiser: ingetogen, exclusief en chique. Met ook een tot in de perfectie afgewerkt interieur, fantastische sportstoelen en alle luxe van de wereld.
Van een navigatiesysteem tot een gigantisch glazen kanteldak.
De S5 is door al deze ingrediënten geen protserige blaaskaak, maar een blikgeworden blijk van discretie waarmee je niemand voor het hoofd stoot. Zoals een pak van Hugo Boss of een paar schoenen van Santoni. Je kunt met deze Audi dus zonder te blozen aankomen bij schoonfamilie of zakenrelatie. Wedden dat ze meteen een rondje mee willen rijden!
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
