Moeiteloos sprinten met een Tesla Roadster

De Tesla New Roadster: verrassend snel.foto's WdV

Rogier Kroymans: 'Afgelopen jaar kozen 43 Nederlanders voor een Tesla.'

1/2

Het enige dat 'stoort' is wat windgeruis en bandengezoem. Belangrijk is wel om heel alert te zijn: medeweggebruikers hebben geen notie van de snelheid waarmee de Tesla nadert en reageren dan ook veelvuldig verrast. Er zijn twee Tesla versies, een Roadster (99.960 euro) en een Roadster S (117.810 euro). De auto weegt 1.240 kilogram en eerstgenoemde (248 pk/370 Nm) snelt in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De 'S' (288 pk/400 Nm) is 0,2 seconden sneller.

Kroymans geeft aan dat Eindhoven als vestigingsplaats logisch is gezien de ligging in de Benelux. "We hebben al klanten gehad die met het vliegtuig naar Eindhoven kwamen. Maar er zijn er ook die een Tesla via internet kopen. Kopers in spe vragen hoeveel kilometer de elektromotor meegaat. Negenhonderdduizend! En opladen? Iets waarover ze bij de aanschaf van een mobiele telefoon ook niet nadenken. Via een normaal stopcontact zijn de volledig lege accu's weer vol."

Tesla breidt dit jaar het modelgamma uit met de Tesla S. Een heuse 5/7-zitter, die voor minder dan 57.000 dollar in het najaar in Amerika op de markt komt. Elon Musk, de man die e-Bay verkocht en zich stortte op het elektrische Tesla-product, meldt vanuit zijn thuisbasis Fremont (Californië) dat de 'S' er komt in drie kWh-gradaties, 40, 60 en 85. De magerste heeft een actieradius van 260 kilometer en snelt in 7 seconden van 0 naar 100 km/u. Een vervolg is het Model X voor zo'n dertigduizend dollar. Het past in de filosofie van Musk om meer gangbare modellen te bouwen en zo veel mogelijk elektrische voertuigen op de weg te zetten.

Een auto van een ton als reclameobject? Pieter van Spaendonck van Autotaalglas in Tilburg heeft die stap gezet. Een krasje of een putje in de voorruit en inschrijven voor een rondje met de Tesla is een optie. Dochter Sophie coördineert de ritjes. "We doen dit nu een maand of acht en het wordt gewaardeerd door de klanten."

Meer Auto

• 11:53 Gisteren getwitterd over de examens
• 11:53 'Als ik het niet haal, is er niks aan de hand'
• 11:53 'Ik wil graag een acht op mijn eindlijst'
• 11:52 'Ik verwachtte meer lastige vragen'
• ma 14-05 Paspoort
• ma 14-05 De sector
• ma 14-05 Opleiding en salaris
• do 10-05 Hyundai i30 1.6 GDI i-Motion
• do 10-05 Liefhebbers van Saab gaan voor allerlaatste
• do 10-05 Skoda Citigo stelt zich bescheiden op

Sorteer reacties

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.