Overheid maakt aanschaf aantrekkelijk

Auteur: door Tony Vos |   vrijdag 20 januari 2012 | 07:00

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Zakelijke gebruikers genieten van tal van stimuleringsmaatregelen bij aanschaf van een elektrische auto.

Zakelijke gebruikers genieten van tal van stimuleringsmaatregelen bij aanschaf van een elektrische auto.

Met een afzonderlijk gezekerde Wallbox kan veiliger en sneller worden geladen.

Met een afzonderlijk gezekerde Wallbox kan veiliger en sneller worden geladen.

1/2
start playing the slideshow

Vooral zakelijke rijders zullen in eerste instantie de aanschaf van een elektrische auto overwegen. De overheid maakt dit op verschillende manieren extra aantrekkelijk. Vrijstelling van BPM, wegenbelasting en bijtelling scheelt al een flinke slok op de borrel. Maar er is nog meer waarmee de drempel tot elektrisch rijden fors wordt verlaagd.

Maar liefst 75 procent van de aanschafprijs mag willekeurig worden afgeschreven. Dat betekent in het jaar van aanschaf, maar zelfs het jaar daarvoor of later. Een elektrische auto komt daarnaast in aanmerking voor een investeringsaftrek van 28 procent. Tot slot is op deze milieuvriendelijke techniek de zogenaamde MIA- en Vamilregeling van toepassing.

Die moet in de drie maanden na aanschaf worden aangevraagd en staat voor een extra aftrek van 36 procent van de aanschafwaarde. Meer informatie kan worden gevonden op de site van de Belastingdienst en op www.agentschapnl.nl (MIA/Va- mil).

Heel langzaam groeit het elektrische aanbod in de showroom. Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot en Citroën zijn de 'normale' aanbieders en verder is er nog een handjevol exoten. Alle auto's hebben een laadsnoer die past in een standaard stopcontact. Maar om de elektrische installatie thuis of op het werk niet over te belasten, wordt de laadstroom daarbij teruggeregeld tot maximaal 10 ampère. Wie van de volle 16 ampère gebruik wil maken en daarmee de laadtijd wil terugbrengen, moet een afzonderlijk gezekerd oplaadpunt in de buurt hebben.

Dat kan een openbare laadpaal zijn die in de direct omgeving of zelfs voor de deur wordt geplaatst of een eigen laadpunt. Renault biedt deze bijvoorbeeld in samenwerking met Essent aan. Los van eventueel specifieke wensen wordt voor het aanleggen van de zogenaamde Wall Box een standaardprijs van 999 euro gerekend.

Met een sleuteltje wordt de box in- en uitgeschakeld. De specifieke aansluiting op de Wall Box komt overeen met de wereldwijd afgesproken standaard voor laadstekkers, zodat iedere elektrische auto er kan worden opgeladen. Wie kiest voor een openbaar laadpunt in de directe omgeving van woning of werk, die kan bij aankoop van het elektrisch voertuig deze via de dealer bij de Stichting e-laad aanvragen. De plaatsing is volledig gratis, maar de laadpaal mag uiteraard ook door anderen worden gebruikt.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.