Treintjes verkopen niet meer: Märklin failliet

Auteur: door onze correspondent Achille Prick |   donderdag 05 februari 2009 | 07:27 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 19 januari 2010 | 20:22

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Een werkneemster van Märklin controleert een modeltrein voordat die de fabriek mag verlaten. foto Daniel Maurer/AP

Een werkneemster van Märklin controleert een modeltrein voordat die de fabriek mag verlaten. foto Daniel Maurer/AP

BERLIJN - Na precies 150 jaar lijkt het gedaan met de beschermde wereld van de Märklin-modeltreintjes.

Het traditierijke bedrijf uit het Zuid-Duitse Göppingen is failliet. De banken willen geen krediet meer verlenen aan de al jaren verlieslijdende modeltreinbouwer. Bij Märklin werken bijna 700 mensen die moeten vrezen voor hun baan. Hun salaris over januari hebben ze nog niet gehad.

Drie jaar geleden leek het al gedaan met Märklin, maar toen trok de Britse investeerder Kingsbridge Capital de portemonnee en begon een grote herstructurering. Er verdwenen bijna 600 banen, er werd productie overgeplaatst naar het goedkopere Hongarije en er werden onderdeeltjes uit China gehaald. Tot dan was dat taboe bij Märklin. De herstructurering had resultaat, onder meer door over te gaan tot verkopen via internet. Maar het is niet genoeg, omdat jongeren zich niet meer aangetrokken voelen tot treintjes. Ondanks computerprogramma's waarmee de eigen Märklinwereld tot in detail kan worden ontworpen.

De omzet wordt vooral gedragen door mannen van middelbare leeftijd die bereid zijn 1500 euro neer te leggen voor een setje van drie locomotiefjes.

Toch wil directeur Dietmar Mundil niet opgeven. "De reorganisatie heeft niet snel genoeg resultaat gehad, maar wij willen graag verder saneren." Hij noemt Märklin een bedrijf met 'cultstatus' dat niet verloren mag gaan. Mundil klampt zich vast aan de vandaag in Neurenberg beginnende speelgoedbeurs. Onverhoopt veel bestellingen bij Märklin zouden nieuwe investeerders over de streep kunnen trekken.

De zonen van Theodor Märklin maakten in 1891 de eerste modeltrein. Zoals ook Puma, Adidas, Mercedes en BMW Duitse families splijten, was dat ook met Märklin en Fleischmann. Aanhangers van Fleischmann lijken nu gewonnen te hebben. Al kan Märklin zich troosten met de gedachte dat de grote concurrent al een keer failliet is gegaan en een doorstart maakte.



© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
als men moet overleven van de alleen rijkere klasse die speelgoed koopt dan is het niet verwonderd dat sommige bedrijven in falling gaan, door de denken dat men alleen rijker van wordt, als die het product hebben aangekocht, wie anders gaat er dan nog kopen die het geld er niet voor geeft omdat hij het moet uitgeven aan vaste kosten die ook al te duur zijn, dit help misschien op korte termijn , maar na verloop van tijd botst de realiteit, als het te laat is dat men het merkt dat ze verkeerd bezig waren, smijdt die liberalen nu eens voor altijd buiten, want die denken alleen maar aan geld voor zichzelf en niet voor iedereen, waar is Verhofstadt nu die zij dat ze alles zelf beter konden.
Luc Van Hoecke - 29-04-2012 | 09:48
Welnu Marklin !!! Ik heb nog het een en ander te koop van Marklin. Een fantastisch produkt, alleen ik heb geen ruimte om het opnieuw op te zetten. Alles kompleet, het staat in kratten.
thomas gennissen - 01-12-2011 | 08:06
Märklin is gewoon een goed product. Helaas is het voor mij (ik ben 12) gewoon onbetaalbaar. Ik heb de baan van mijn opa gekregen en wil nu overgaan naar digitaal. Tip: kijk of je het ergens tweede hands kan krijgen of zo. Ook digitale treinen staan op marktplaats.
Daan - 28-08-2011 | 12:28
marklin moet blijven bestaan!
benoit - 23-12-2010 | 18:53
Ik vind het niet zo raar dat het niet goed gaat met marklin.
Het word toch te gek honderden euro s voor het simpelste Loc je.
Ik heb een paar honderd loc s
Ik heb gemerkt dat de kwaliteit erg achteruit loopt.
Met de locs uit de jaren tachtig die rijden nog perfect.
Maar die ik de laatste jaren gekocht heb mankeerd er bijna altijd wel wat aan als ik ze nieuw heb gekocht.
De prijs verhouding prijs kwaliteit is wel degelijk minder geworden.
Waarom niet iets wat simpeler en goedkoopere modellen.
Zodat mensen met een kleinere beurs ook een treinje kunnen kopen,
Ik hoor zo vaak in winkels van moeders met kinderen als ze zich vergapen aan de modellen,
laten we maar gauw doorlopen,dat koop je maar als je groot bent
Ik ben in ieder geval gestopt met verzamelen

groet Tony
tony ultee - 30-04-2010 | 09:53

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.