Beter zitten achter stuur helpt bij ongeluk

  vrijdag 23 juli 2010 | 07:22 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 23 juli 2010 | 08:29

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Te dicht op het stuur zitten, kan gevaarlijk zijn. foto GPD

Te dicht op het stuur zitten, kan gevaarlijk zijn. foto GPD

DEN HAAG - Veel automobilisten stellen hun bestuurdersstoel en gordel niet goed af, waardoor ze meer kans hebben op zwaarder letsel bij een ongeluk.
Daarvoor waarschuwt onderzoeksbureau TNO, dat er daarom voor pleit dat chauffeurs voordat ze wegrijden meer aandacht besteden aan hun rijhouding.

Volgens Margriet van Schijndel, veiligheidsdeskundige op het gebied van auto's bij TNO, is hierover nog veel onwetendheid bij bestuurders. Zo hebben ze lang niet altijd in de gaten dat autogordels in vooral nieuwere auto's naar boven of beneden kunnen worden bijgesteld, zodat deze een goede pasvorm aannemen.

Vooral kleine bestuurders hebben nog wel eens last van gordels die over de hals lopen in plaats van over de borst.

Ook wordt de hoofdsteun in de auto lang niet altijd op de juiste hoogte afgesteld, waardoor het risico op een whiplash bij een botsing groter wordt. Jaarlijks houden honderden autorijders een whiplash over aan een ongeluk met hun voertuig.

Daarnaast vergeten bestuurders geregeld dat de hoogte van het stuur veelal kan worden aangepast zodat zij op een correcte afstand daarvan zitten. Ideaal is het wanneer de armen licht gebogen zijn en de handen op 'tien voor twee' het stuur vasthouden.

Duits onderzoek wees onlangs uit dat kleine mensen meer risico lopen op ernstige verwondingen bij een ongeluk. Zij zitten noodgedwongen te dicht op het stuur, omdat zij anders niet bij het gaspedaal en de rem kunnen. Bij een botsing klappen zij harder met de benen tegen het dashboard dan lange mensen.

Volgens Van Schijndel is dit resultaat niet voor één uitleg vatbaar, omdat kleine mensen, vooral vrouwen, relatief vaker in oudere wagens rijden die met minder moderne bescherming zijn uitgerust. "Het is mij niet bekend of de lengte van de bestuurder of de soort auto debet is aan zwaarder letsel." Al is een goede rijhouding wel van belang, stelt Van Schijndel. "Je kan er geen ongelukken mee voorkomen, maar als je bij wijze van spreke scheef in je stoel hangt, maak je niet optimaal gebruik van de bescherming die een auto biedt."

Veilig Verkeer Nederland beaamt het belang van een goede rijhouding, omdat een bestuurder anders het 'contact met de auto mist en niet goed voelt wat een auto doet'. "Kleine mensen kunnen soms niet anders dan te dicht op het stuur zitten, maar je hebt er ook bij die in een schietstoelhouding zitten omdat ze denken dat ze de weg dan beter kunnen zien. Les één is toch dat je goed in die stoel moet zitten", aldus een woordvoerder.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Het gedoe rond Dibi kost GroenLinks zeker vijf zetels.