Pleidooi: langere rijopleiding in fasen

Rijles bij autorijschool Snelweg. ANP

Dat stelt Saskia de Craen van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid in een onderzoek dat vandaag wordt gepresenteerd. Daaruit blijkt dat gebrek aan ervaring niet de grootste oorzaak is van ongevallen van jonge automobilisten. "Gebrekkige voertuigbeheersing is één oorzaak, maar zeker niet de voornaamste."

Minstens zo belangrijk is volgens De Craen dat beginnende bestuurders vaak met minder goede auto's rijden, waardoor de kans op een ongeluk groter wordt. Ook overschatten jonge bestuurders vaak hun eigen kunnen, meent de onderzoekster. "De meesten zijn hun wilde haren nog niet kwijt en rijden snel en roekeloos."

De Craen pleit voor een invoering van het getrapt rijbewijssysteem. Een rijopleiding zou dan langer duren. Vanaf zijn 16e mag iemand rijlessen volgen en met een begeleider op de openbare weg rijden. Na een jaar volgt een test op basisvaardigheden. Daarna mag de bestuurder zelfstandig rijden in veilige omstandigheden. Hij mag niet rijden in het donker of met leeftijdsgenoten en absoluut niet drinken. Vooral deze fase blijkt erg effectief in landen waar het getrapt systeem al van toepassing is, zoals in de VS.

Daarna volgt een tweede examen, waarbij wordt getest hoe goed de bestuurder gevaar kan inschatten. Pas dan krijgt hij een beginnersrijbewijs met een puntensysteem, zoals dat al bestaat.

Rjjscholen zijn niet onverdeeld positief over het voorstel. Nichat Kaplan van autorijschool Kaplan uit Dongen: "Een langere opleiding betekent meer rijlessen. Telkens 35 euro voor een les en 200 euro voor een examen: dat past niet in het budget van een 18-jarige. En zeker niet van een 16-jarige!" Volgens het onderzoek van De Craen vormen 16-jarige bestuurders geen grotere risicogroep dan meerderjarigen, maar daar geloven rijscholen niet veel van. "Veel bestuurders kunnen nauwelijks goed rijden op hun achttiende. Het is gek om daar 16 van te willen maken", meent Antonius Maas van rijschool Maas uit Oosterhout. De Craen begrijpt de vooroordelen, maar wijst op de cijfers. "Waar het systeem ingevoerd is, zie je een daling in auto-ongevallen tot veertig procent."

Toch blijft rijschoolhouder Maas er bij dat 16 jaar te jong is. "Als we naar een langdurig, getrapt systeem gaan dat pas begint vanaf 18, dan ben ik een voorstander. Maar rijden vanaf 16 jaar is onverantwoord. Ik heb zelf een zoon van 16 en ik houd mijn hart al vast."

Meer Binnenland

• di 24-01 Vier aanhoudingen bij vondst dode vrouw
• ma 23-01 Vrachtschip Aztec Maiden vaart weer
• ma 23-01 Geknakte hijskraan van A50 getild
• ma 23-01 Geen nieuw onderzoek rol prins bij 'Lockheed'
• ma 23-01 Kenia laat opgepakte Nederlanders vrij
• ma 23-01 Blackberrymaker wil meer naar consument toe
• ma 23-01 Waterschap versterkt dijk bij Woltersum
• ma 23-01 Militairen vast wegens mishandeling collega
• ma 23-01 Veel files door omgevallen bouwkraan op A50
• ma 23-01 Ook geen koninginnedagfeest bij RAI

Sorteer reacties

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.