Brabant voert OV-chipkaart op 1 juli in

Auteur: Arthur ’t Hart arthurthart@bndestem.nl | dinsdag 02 februari 2010 | 18:57 | Laatst bijgewerkt op: maandag 15 februari 2010 | 20:01

Tekstgrootte

OV-chipkaartlezer. ANP

BREDA - De OV-chipkaart, het nieuwe, omstreden betaalmiddel voor bus, tram, metro en trein, wordt in Noord-Brabant op 1 juli ingevoerd. Dat heeft de provincie, opdrachtgever van busvervoerders Veolia en Arriva, besloten.

Daarmee is Brabant zeer laat. De NS en het grootste deel van het stads- en streekvervoer (in de Randstad, Midden- en Oost-Nederland) werken nu al met de OV-chipkaart. Zeeland volgt in maart. De provincie Brabant en busmaatschappijen Veolia (West- en Midden-Brabant) en Arriva (Noordoost-Brabant) hebben bewust voor de rol van hekkensluiter gekozen.

Rond de OV-chipkaart bestaan namelijk nog talloze problemen. Er zijn te weinig plekken waar de kaart kan worden verkregen en te weinig automaten om er saldo op te laden. De techniek laat het geregeld afweten. En er is commotie over de tarieven. De OV-chipkaart rekent af per kilometer en niet per stripzone. Dat mag gemiddeld niet duurder uitpakken. Maar volgens een onderzoek van de SP is dat wel degelijk zo. Staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer laat dit onderzoeken.

Door achteraan in de rij aan te sluiten, kan Brabant die kinderziektes vermijden en leren van ervaringen elders, zegt een provinciewoordvoerster. Bovendien loopt per 1 juli de proef met de goedkope Brabantse strippenkaart af, waarmee de provincie het openbaar vervoer dan twee jaar lang heeft ondersteund. Eerdere invoering zou betekenen dat tijdelijk drie betaalsystemen naast elkaar bestaan (Brabantse en gewone strippenkaart én chipkaart) en dat zou tot verwarring leiden. Op bussen die de provincie verlaten (de Brabantliners naar Utrecht en Rotterdam) wordt de OV-chipkaart overigens sneller – al over een paar weken - ingevoerd.

Brabant heeft het OV-chiptarief vastgesteld op 11,5 eurocent per kilometer. Dat is ongeveer het landelijk gemiddelde. Sommige regio’s zijn iets goedkoper, andere iets duurder.

Na invoering van de OV-chip kan, net als in de meeste andere regio’s, tot eind dit jaar ook nog worden betaald met de vertrouwde strippenkaart. Rotterdam is de eerste gemeente die de kaart helemaal afschaft. In het openbaar vervoer in die stad kan vanaf volgende week donderdag uitsluitend met de OV-chipkaart worden betaald.

Lees woensdag een uitgebreid verhaal over de OV-chipkaart in BN/DeStem

Meer Binnenland

di 24-01 Vier aanhoudingen bij vondst dode vrouw
ma 23-01 Vrachtschip Aztec Maiden vaart weer
ma 23-01 Geknakte hijskraan van A50 getild
ma 23-01 Geen nieuw onderzoek rol prins bij 'Lockheed'
ma 23-01 Kenia laat opgepakte Nederlanders vrij
ma 23-01 Blackberrymaker wil meer naar consument toe
ma 23-01 Waterschap versterkt dijk bij Woltersum
ma 23-01 Militairen vast wegens mishandeling collega
ma 23-01 Veel files door omgevallen bouwkraan op A50
ma 23-01 Ook geen koninginnedagfeest bij RAI

Reacties

Sorteer reacties

Ik heb een ov kaart van wegen de trein maar ik kan alleen maar opladen bij het station in Tilburg ik zelf woon in Goirle en reis met de bus met de ov kaart om te gaan winkelen in Tilburg ik kom helemaal niet bij het station moet dan een stuk verder reizen om mijn kaart op te laden ik vind dat niet goed geregeld.sorry hoor maar zo hoeft het van mij niet.Mijn dochter die woont in Goes en daar kan je de kaart bij AH op laden dat is daar wel goed geregeld.

Mevr C van Summeren - 10-03-2011 | 20:30

Het is niet te geloven.
Afschaffen voordelige strippenkaart. En dat wil het Openbaar Vervoer stimuleren. OV Chip kaart is echt meer dan 100% duurder, zoals wij het ervaren op een minimale afstand.
Voor ons geen probleem verder. Vervoer per bus met de OV Chipkaart is aan ons niet meer besteed.
De buschauffeur kon ons alleen maar gelijk geven, nadat ik ons standpunt en ons ongenoegen hierover had uitgelegd.

Klaas - 25-07-2010 | 21:55

Deja vu.
Alsof ik dezelfde argumenten hoor als tijdens de invoering van de strippenkaart

edwin_1 - 24-06-2010 | 18:21

die ov chipkaart wordt mega duur. ze zijn zakenrollers. mensen zijn niet gewend en vergeten uit cheken, of haast hebben dan betalen € 4 voor paar kilometer. echt ongeloflijk

suzan - 20-05-2010 | 23:27

het sis een schande dat de politiek de OV-chipkaart er doordrukt,. De KAART IS LASTIG VOOR GEZINNEN, DUURDER, ALS JE JE VERGIST UIT TE CHECKEN KOST HET JE EXTRA GELD. kORTOM DE KAART GETUIGT VAN VOLKOMEN MINACHTING VOOR DE REIZIGER.
EEN GROF SCHANDAAL;

K.BOS - 15-02-2010 | 20:01

1 2 3 4 5 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.