Forse toename vliegtuiglawaai Eindhoven

Auteur: door Rob Burg | dinsdag 21 april 2009 | 07:19 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 21 april 2009 | 08:16

Tekstgrootte

EINDHOVEN - Volgens de vrijdag door de ministerraad goedgekeurde Luchtvaartnota mag Eindhoven tot 2020 groeien met 35.000 vliegbewegingen.

Nu nog zijn dat er jaarlijks 17.000.

De plaatjes in het rapport van onderzoeksbureau Decisio met daarop de geluidscontouren maken in één oogopslag duidelijk hoe ingrijpend de gevolgen van die uitbreiding zullen zijn. Het nu nog bescheiden 'sigaartje' dat zich uitstrekt van Eersel tot aan de Sonse Heide verandert tot aan 2020 in een dikke bolknak die reikt tot aan Veghel, met flinke uitstulpingen naar Valkenswaard, Hoogeloon en Son en Breugel. Vooral de bewoners van laatsgenoemde gemeente zijn de sigaar. Datzelfde geldt voor Nijnsel, Acht en een groot stuk van de Achtse Barrier, die alle deels in de 48 dB-zone komen te liggen. Volgens onderzoeksbureau Decisio zal het aantal 'ernstig gehinderden' in de regio toenemen met maar liefst 8785.

Over de toekomst van Schiphol is vorig jaar door alle betrokkenen, inclusief de omwonenden, aan de tafel van oud-minister Hans Alders uitvoerig gediscussieerd. Het onderzoeksrapport van Decisio, in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, vormde de basis voor Alders' advies om tienduizenden vluchten naar Eindhoven en Lelystad te verplaatsen. Overigens: als het aan de omwonenden van Schiphol had gelegen, was Eindhoven met 60.000 extra vluchten opgezadeld geweest.

Uit het Decisio-rapport blijkt dat de waarde van de woningen in het gebied rondom Eindhoven Airport met een kleine tachtig miljoen euro daalt als gevolg van extra vliegtuiglawaai. Omdat straks een groter gebied dan nu niet benut kan worden voor doeleinden anders dan luchtvaartgerelateerde –waardoor bijvoorbeeld woningbouwprojecten moeten worden afgeblazen– daalt de waarde van die grond met 23 miljoen.

De toename van het aantal vluchten heeft ook gevolgen voor de nachtrust. De onderzoekers verwachten dat 10.700 mensen méér in hun slaap zullen worden gestoord.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.

Reacties

Sorteer reacties

Enerzijds lezen we in de krant dat er op x-dagen minder hard gereden mag worden op de A-58 ivm toename luchtvervuiling, en nu lezen we hier dat de lucht extra vervuild gaat worden bij Eindhoven door toename van het aantal vliegbewegingen. En dan wordt hier nog gezwegen over de toename van het aantal vliegbewegingen op de vliegbasis Gilze-Rijen en wat daar de gevolgen van zullen zijn... Waarom staat het verdienen van de boterham door de eigenaren van bijvoorbeeld vliegbasis Eindhoven boven de gezondheid van omwonenden? Waar zijn we in ons kleine landje toch mee bezig? Groepen jongeren worden steeds vervelender en gooien nu zelfs de autootjes omver van ouderen die slecht ter been zijn. (tekort aan nachtrust o.a.?) Er moet beter opgevoed worden door ouders én in het onderwijs, maar gelijktijdig wordt de wereld waarin we leven steeds meer vervuild, met alle gevolgen van dien. Laten we met z'n allen een stapje terugdoen en bij onszelf beginnen met de wereld wat beter te maken. Laten we eerst eens in onze eigen direct omgeving daar wat aan doen. Dat kost al energie en moeite genoeg.

Lisa - 21-04-2009 | 09:45

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.