Truckersprotest tussen Bergen op Zoom en Roosendaal. foto Robert van den Berge/ het fotoburo
U ergert zich aan de hoge bezineprijs? En wilt daarom een lpg-installatie in uw auto laten inbouwen? Komt u dan over een paar maanden nog maar een keer terug.
Zie ook:
Er zijn nog heel wat Nederlanders voor u.
"Ik ben nu al aan
het plannen voor na de bouwvak", zegt Anton Mathijssen, van de
gelijknamige garage uit Roosendaal. Zijn agenda staat bomvol met
automobilisten die een lpg-tank in hun auto willen. "Van mensen met
kleine auto's tot mensen met oldtimers. Vooral omdat ze de benzine te duur
vinden worden. Ik doe dit werk al 23 jaar, maar heb het nog nooit zo druk
gehad als nu. En dat terwijl lpg drie, vier jaar geleden helemaal op z'n gat
leek te liggen."
Overal op de wereld wordt geprotesteerd tegen
de hoge brandstofprijzen. Maar de Nederlander, zowel particulier als
grootverbruiker, is tegelijkertijd op zoek naar alternatieven.
Bij
Van Overveld Transport in Etten-Leur denken ze groot. Woordvoerder Alex
Kroeze rekent voor: "Wij hebben honderd vrachtwagens rijden. Die rijden
samen zo'n 360.000 kilometer per week. Met één liter op drie kilometer is
dat 120.000 liter diesel. Dus tien eurocent per liter meer of minder scheelt
ons 12.000 euro. Per week." Daarom zegt Kroeze zijn chauffeurs toch
vooral in Spanje te tanken als ze daar zijn, want ondanks alle protesten
daar is de diesel er goedkoper dan hier. Truckers die normaal niet buiten
Nederland komen, rijden naar België voor de pomp. "Alle beetjes
helpen."
Dat denkt Richard uit Breda ook. Op kleine schaal
dan. Hij staat bij het pompstation bij de Wouwse Tol bij Bergen op Zoom. "
Ik heb een lease-auto, dus mij maakt dure benzine niet uit. Maar mijn vriendin
heeft een eigen auto en als het even kan, gebruikt ze nu ook die van mij.
Meer dan vroeger in ieder geval. "
Dat meer mensen er zo over
denken, merkt Chris Schouten, benzine-inkoper voor Wegener Wagenparkbeheer,
het concern waar ook BN/DeStem onder valt. "De leaserijder merkt er
allemaal niets van, maar het bedrijf wel." Wegener neemt per jaar zo'n
twee miljoen liter benzine af van oliegigant BP. "En we merken dat niet
alleen de zakelijke kosten stijgen, maar ook de kosten van privé-kilometers
gaan omhoog."
Voor niet-leaserijders is er nog een andere
oplossing. Mayke van Schietecat Tweewielers in Breda: "Er komen hier
vaak mensen die hun tweede auto weg hebben gedaan omdat-ie te duur is en
daarvoor in de plaats een scooter kopen. Of een bakfiets. Zo eentje waar ook
de kinderen in kunnen."
Heeft u nieuws, tips of foto's?
